8月25日上午，由合肥城投代建的滬漢蓉橋改造工程完成G3京臺高速東側主線導改，標志著滬漢蓉橋改造工程輔道橋施工迎來關鍵性節點。

滬漢蓉橋改造期間需對G3京臺高速及小西沖樞紐進行導改保通，設計采取A、B、C三條保通道路，其中A、B為京臺高速西半幅導改至東半幅的保通道路，C為京臺高速東半幅的保通道路。本次導改放行的高速保通C道路全長760m，設計時速60km/h。G3高速導改為高速中分帶輔道橋下部結構及鋼箱梁頂推支架施工打開了綠色通道。

為了確保施工期間高速交通平穩通暢，合肥城投在項目規劃階段就高度重視保通方案設計，力求在保障工程質量安全的同時，最大程度減少對高速交通的影響。合肥城投多次牽頭組織各參建單位與高速交警、路政及高速管理處進行密切溝通，協調解決推進過程中存在的困難。充分發揮黨員先鋒隊、青年突擊隊作用，集中人力、上足機械、搶抓工期，內保質量安全，外保協調順暢，如期完成計劃節點目標。

在合肥城投引領下，項目參建團隊克服異常梅雨期十五里河防汛、220kv高壓走廊下高風險施工、暑期高溫天氣施工、高速保通施工標準高協調難等實際困難。不到一個月時間實現先后實現“首片鋼箱梁、首片預制梁及高速C保通道路導改”三個關鍵節點，項目參建團隊信心倍增，將保持高昂斗志和飽滿熱情，統籌做好高速內施工安全及高速保通平穩通暢，如期實現輔道橋通車放行節點目標。